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李经理 先生
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发布时间:2022-08-09 18:37:12
滑轮组按结构方式可分成单联滑轮组和双连滑轮组;按其***特性可分成省劲滑轮组和增长速度滑轮组。起重机的起吊***均选用单联、省劲滑轮组,其镀锌钢丝绳一端闹定在起重吊钩或起吊臂梁端,另一端从滑轮组绕出,根据导向性动滑轮,卷绕在钢丝绳卷筒上。应用省劲滑轮组,其省劲水平,视动滑轮的总数和镀锌钢丝绳穿绕方法而定。针对单联滑轮组,其省劲水平在于滑轮组的倍数,倍数为2,省劲一半(不考虑到动滑轮的摩阻);倍数为4,只必须荷载的1/4力。
排除问题时,应先检查均衡阀,判别办法是使起重臂外伸,使手动换向阀处于中位,关闭发起机。翻开均衡阀与换向阀之间靠近均衡阀的软管接头。假如随着起重臂降落,软管接头处液压油不时流出,起重臂自动缩回的问题则是由均衡阀不严产生内泄形成的,应拆卸检修均衡阀。若随着起重臂降落,软管接头处无液压油流出,起重臂自动缩回的问题则是由于液压缸活塞油封磨损不严形成内泄,应拆卸改换液压缸活塞油封。此操作后问题现象消逝了。
首先,严格遵守起重机轮胎充气标准,充气后检查各部位是否漏气,并定期检查起重机轮胎气压,确保符合标准。养成用气压计测量气压的习惯,这是肉眼无法判断的。确保起重机轮胎具有一定的弹性,在承受规定的载荷时,其变形不超过规定的范围,并确保设备在行驶过程中具有良好的稳定性和舒适性。备用轮胎的气压应该相对较高,以防止它长时间跑走。
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